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平湖成功创建全国文明城市系列评论之一青嘉吴昆交通项目推进联席会议在昆山市交通运输局召开。
示范区执委会生态规划组副组长刘伟,青浦、嘉善、吴江、昆山四地交通部门主要负责人、分管领导及规划科室业务骨干参加会议。
会上,四地交通部门围绕轨道交通、高快速路、跨区域道路、毗邻公交、联合执法等方面进行深入研讨,初步商定项目建设时序。
其中,交通建设规划内容中涉及昆山地区的包括以下几个方面一、高快速路依托示范区“四横五纵” 高速公路网络,近期新增构建“一横一纵” 快速路骨架。
1嘉青昆快速路是一条规划贯穿示范区的南北向快速通道,南起G60沪昆高速亭枫立交,向北与S32申嘉湖高速、G50沪渝高速衔接,经四联路转向规划谢庄快速路线位,向北通过复兴、曙光路接昆山市双和路至S58沪常高速千灯互通。
目前,方案正在研究中,初步计划2022年开工建设。
2、 吴江-昆山-青浦(江陵路-同周公路-锦淀公路-崧泽高架快速路)项目西起吴江江陵快速路、向东穿越昆山同周公路、锦淀公路,东至青浦崧泽大道高架快速路。
拟进行快速化改造,其中上海境内约2公里,吴江境内约16公里,昆山境内约28.4公里。
目前,昆山、吴江段方案正在研究中,上海段即将启动研究工作,初步计划2022年开工建设。
二、跨区域道路
1、 吴江-青浦-昆山(吴江大道-周湖线-金商公路-锦商公路)吴江大道-周湖线-金商公路-锦商公路是连接吴江、青浦、昆山三地的重要通道。
为进一步提升三地区域交通出行条件,共同提升道路服务水平,计划对道路进行改造。
其中上海段(陈新路~省界)约4.2公里,正在进行方案研究,拟按双向4车道标准建设,初步计划2022年开工建设
昆山段按双向6车道标准建设,目前已开工建设
吴江段按双向6车道标准建设,初步计划2023年开工建设。
2、 青浦-昆山(新太路-玉溪路)新太公路(沪苏省界~青赵公路),是青浦区一条东西走向的规划二级公路,西接沪苏省界,东至青浦区华新镇,为青浦区规划远期出省通道之一。
昆山段为框架道路玉溪大道,目前离省界约800米尚未建设。
初步计划2022年开工建设。三、毗邻公交
1、 研究开通周庄-同里轨道站线路计划对接苏州轨道4号线,开通周庄至同里轨道站的毗邻公交,方便周庄居民出行苏州。
2、 研究开通锦溪、周庄至苏州南站线路计划结合苏州南站的建设,开通锦溪、周庄至苏州南站的毗邻公交,促进昆山南部区镇融入高铁轨网。
3、 优化调整省际毗邻公交线结合曙光路-复兴路打通,调整毗邻公交C5线,由淀山湖客运站至东方绿洲站。
减少C5与C3、C6的重复路段,提高公交线网运营效率。
此次联席会议的召开,进一步强化了四地交通部门的沟通对接和会商协调,有效助推长三角地区交通更高质量一体化发展,为长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通体系建设增添动力。
嘉善将对照“50年不落后”标准,系统谋划综合交通规划,不久的将来通苏嘉甬高铁将纵穿南北,上海、苏州轨道交通有望延伸境内,嘉善将形成到周边大城市、示范区重要片区、县域内点对点三个“半”交通圈。
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责任编辑: mengbo
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